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Verwendungszweck

Der LK 7 ist ein Leuchtkörper mit 7 Sek. Leuchtdauer. Er dient zum kurzzeitigem Ausleuchten von kleineren Flächen, um sich in Zielnähe zu orientieren. Die Leucht-stärke beträgt 2 500 000 HK.

Beschreibung

Er besteht aus einem 200 mm langen Aluminumrohr von 80 mm Ø, in welches der Leuchtsatz eingepreßt ist. Auf der einen Stirnseite befinden sich zwei verschieden hoch eingeschraubte Gelbkopfzünder mit je 7 Sek. Verzögerung. Mit dem höher lie-genden Gelbkopfzünder ist zusätzlich eine langsam brennende Zeitzündschnur 39 verbunden, so daß dieser insgesamt 60 Sek. Verzögerung hat. Der verschieden hohe Sitz der Gelbkopfzünder sichert auch bei Dunkelheit eine einwandfreie Unterschei-dung der beiden Verzögerungen. Außerdem sind auf dem Mantel in der Nähe der Zünder die Verzögerungszeiten aufschabloniert.

Handhabung

Bei einer Flughöhe unter 3500 m ist der Gelbkopfzünder mit 7 Sek. über 3500 m mit 60 Sek. Verzögerung zu zünden. Dazu Kappe vom Zünder abschrauben, durch einen kurzen Zug Zünder anreißen und den LK 7 sofort hinauswerfen. Nach 7 bzw. 60 Sek. werden die Anfeuerungssätze auf beiden Stirnseiten gleichzeitig gezündet. Die Übertragung des Zündstrahles auf die untere Fläche des Leuchtsatzes erfolgt über eine Stoppine, die in einem Rohr durch die Mitte des Leuchtsatzes zum unteren An-feuerungssatz geführt wird.

Kennzeichnung

Auf dem Mantel ist in schwarzer Farbe die Bezeichnung "LK 7" aufschabloniert. Der Anstrich des Körpers ist beigegrau.

Besonderer Hinweis

Nicht sofortiges Hinauswerfen der LK 7 kann zu schweren Verletzungen der Besat-zung bzw. Vernichtung des Flugzeuges führen.

Da mit vereinzeltem Durchschlagen der Zeitzündschnur gerechnet werden muß, ist der LK 7 auch beim Zünden über den Zünder mit 60 Sek. genau so schnell aus dem Flugzeug zu werfen, als wenn die Zündung über den Zünder mit 7 Sek. erfolgen würde.