96.

Zünderstellung beim Lagern und Transport siehe Nr. 31.

Soll der Zünder auf Laufzeit gestellt werden, so ist zuerst die Geschoßhaube mit dem "Schlüssel für die Haube 663 a" abzuschrauben. Die Stößelschraube bleibt in der Haube.

Der Stellschlüssel ist in 360 Grad eingeteilt. Zünderstellungen unter 15 Grad und über 340 Grad sind verboten, da die Zeitzündung des Doppelzünders in diesen Be-reichen nicht arbeitet.

Zum Einstellen des Dopp.Z. 28 K stellt man den Stellschlüssel nach Lösen des Kne-bels so ein, daß der Markenstrich (Pfeilspitze auf dem Stellkörper) mit der aus der Kommandotafel zu entnehmenden Stellschlüsselzahl genau übereinstimmt.

Dann wird der Knebel angezogen. Es ist darauf zu achten, daß beim Anziehen des Knebels der Schlüssel nicht verstellt wird. Der eingestellte Stellschlüssel wird so auf den zu stellenden Zünder gesetzt, daß die obere Nase am Stellkörper des Schlüssels in die Nut der drehbaren Zünderkappe (obere Nut) eingreift. Dann dreht man den Schlüssel am hochgeklappten Handgriff so lange, bis der Schnäpperstift an der un-teren Seite des Stellringes in die Nut am Zünderkörper (untere Nut) einschnappt. Jetzt ist der Zünder gestellt.

Beim Abziehen des Schlüssels vom Zünder ist zu beachten, daß der gestellte Zünder nicht durch eine ungewollte Drehbewegung mit dem Stellschlüssel wieder verstellt wird. Dies kann besonders bei stramm sitzendem Stellschlüssel vorkommen.

Zum Verstellen des bereits gestellten Doppelzünders auf eine andere Stellschlüssel-zahl oder zum Zurückstellen auf "0" muß man den Schlüssel zunächst auf die neue Stellschlüsselzahl bzw. "0" einstellen, dann wird der Zünder wieder – wie vor be-schrieben – eingestellt. Um genaue Einstellungen zu erhalten, muß man den Schlüs-sel beim Stellen des Zünders stets in der gleichen Richtung drehen.

Aufschrauben der Haube mit Stößelschraube

Die Haube mit eingeschraubter Stößelschraube wird zunächst von Hand, dann mit dem Schlüssel aufgeschraubt und festgezogen. Gewaltsames und stoßartiges Auf-schrauben ist verboten und wird vermieden, wenn die Haube zum Aufschrauben richtig angesetzt wird. Zum festen Anziehen der Haube darf man nicht gegen den Haubenschlüsselarm schlagen; das Verkörnen der Haube unterbleibt. Die Stößel-schraube muß fest aufgeschraubt sein und ist, wenn erforderlich, mit dem zugehö-rigen Schlüssel nachzuziehen.

Die Geschoßhaube mit eingeschraubter Stößelschraube muß nach dem Aufschrauben fest auf dem Geschoß sitzen. Dies ist an dem Zusammentreffen der Marken am Ge-schoß und an der Haube zu erkennen.

Instandsetzen der Stellschlüssel für Dopp.Z.

Sind die Stellnasen beschädigt bzw. abgebrochen, so sind die Stellschlüssel zum In-standsetzen an Fa. Gebrüder Thiel, Seebach bei Ruhla (Thüringen), einzusenden.